根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》及有关法律、法规的规定，佛山市建设局制定了《佛山市建设工程特大生产安全事故应急救援预案》（下简称《预案》），为检验《预案》的可操作性，在发生特大安全事故时能起到统一指挥、职责明确、运转有序、反应迅速、处置有力的作用，在珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段季华园站，佛山市建设局举行了建设工程特大生产安全事故应急救援演练现场会。佛山市政府副市长邓伟根，广东省建设厅安全管理处处长廖江陵，市政府正处级领导李信锡，市建设局局长林灼杰及各有关单位领导来到演练现场进行指导。五区建设局分管领导，广佛地铁各标段的施工单位和监理单位，全市二级以上施工企业法人代表和安全生产负责人近300人到场观看演练。

    本次演练选取了位于禅城区汾江南路上影荫路与绿景一路之间，由广东水电二局施工的“珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段施工1标段[季华园站]工程”（下简称“季华园站”工程），工程呈南北向布置，车站总长144米，结构总高14.3米，属浅埋地铁车站。基坑边坡采用地下连续墙结构，地面与底板底高差17米，东、西面临边为城市道路，南面靠近商住楼。

    此次模拟快速轨道季华园地铁站工地基坑因突发涌砂造成围护结构破坏，工地围墙倒塌压伤地面工人。经检查，发现基坑边出现较大位移、下沉并有大量渗水，险情继续将造成基坑坍塌并路面和附近楼房的倒塌。在工地和施工单位启动相应的抢险预案的同时，为保证人民群众的生命安全，佛山市建设局启动应急救援预案，请求市公安局指挥中心调动交警、巡警、消防、燃气、供水、供电等单位协助抢险，市建设局指挥部组织群众撤离，并采用加固补强的技术手段防止事故的扩大，保障国家财产和人民群众的生命安全。佛山市建设局、广东水电二局等单位共100余人参加了演练，市建设局林灼杰局长、高春林副调研员也亲自参加了演练。

    通过演练，检验佛山市建设局应急救援指挥部的应急、应变能力，组织指挥能力和协调能力；发现预案中存在的问题，为修正预案提供依据；检查各抢险专业队应付可能发生的各种紧急情况的适应性及各部门之间相互支援及协调程度；检查应急救援设备、器材的使用熟练程度，物资储备与调配的合理性；提高各区建设行政主管部门和各建筑施工单位对应急救援准备的重视程度，并为下一步进行应急救援演练起到示范作用。